ヤマハ「ビラーゴ」で妙高市方面へツーリング
２００８年９月１５日
自宅（９：４５）～国道１１７号（十日町・津南・飯山・豊野）～国道１８号（信濃町・妙高市・上越市）～国道８号～国道２５３号（十日町市）～国道１１７号～自宅（１５：４１着）を走ってみました。
数日前にタイヤ交換をしたのですが、今まではタイヤの空気圧が低かったそうで、その時に適正な空気圧にしてもらいました。ビラーゴの動きが良くなり、コーナーも今までよりスムーズに走れるようになったと思います。
空気圧は侮れないことを痛感したのでした・・・・。
途中、上越市にある「待夢里」で、「辛さＣのカツカレー」を食べました。
「待夢里」は、最初の２回は友人に連れて行ってもらい、３回目は友人に電話で聞きながら訪問し、今回は不自由なく行くことが出来ました。
走行距離は約２３３Ｋｍでした。
１２：５１頃、上越市中郷区にある「江口道路ステーション」に除雪機が展示してありました。
この機械は、道路除雪の高速化に対応した超大型ロータリー除雪車で昭和４４年に導入され、５０年代前半まで国道１８号などの豪雪地帯で活躍していたもので、作業現場では「８００馬力」「高速ロータリー」などの愛称で呼ばれていました。
この「８００馬力」とは除雪車を動かすための２台のエンジンの合計出力で、その内訳は車両を動かすエンジンが３３０馬力、除雪装置を動かすエンジンが５１０馬力で、合わせて８４０馬力の出力です。
形式：ＳＲ３０３型、車両長さ：１１．４ｍ、車両高さ：３．５ｍ、車両重量：２０トン、除雪用エンジン：Ｖ型１２気筒 ２７，５００ｃｃ ５１０馬力、走行用エンジン：Ｖ型１２気筒 １９，９００ｃｃ ３３０馬力 制作費：３，３００万円（昭和４４年当時）、除雪能力：４，２００トン／時間（１４，０００立方メートル／時間）、除雪巾：３．１ｍ、作業速度：１０～１５Ｋｍ／時間、投雪距離：１２～２９ｍ（３段切換）＜案内板から＞
１３：３５頃、待夢里（当て字で「たいむりー」って読ませるのかな・・・）到着です。
辛さＣのカツカレー、１０５０円です。
食べ終わる頃には、顔から汗が出ます・・・。