「リニモ (Linimo)」は、名古屋市名東区の「藤が丘(ふじがおか)駅」から豊田市の「八草(やくさ)駅」までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線(東部丘陵線(とうぶきゅうりょうせん))です。
常電導吸引型 (HSST) による日本で最初のリニアモーターカーの常設実用路線です。
今回は「長久手古戦場(ながくてこせんじょう)駅」から「愛・地球博記念公園駅」の往復を乗ってみました。
(2009年3月20日訪問)
長久手古戦場駅です。 |
では、駅舎内へ・・・。 |
切符を買って、ホームへ向かいましょう。 |
ホームから写した杁ヶ池公園駅 (いりがいけこうえんえき)です。 藤が丘駅行きの列車が、 |
出て行きました。 ホームは、ガラス(画像右側に写っているようなガラス)で覆われているので、ガラス越しに写しています。 |
八草駅(やくさえき)行きがホームに入ってきました。 |
ホームの乗り降りするところも、このようにガラスのドアで覆われていて、 |
列車が停止して、列車のドアが開くと、ホームのドアも開きます。 |
車内です。 写すのを忘れましたが、運転台ドライバーはいません。 無人タイプの「自動列車運転装置(じどうれっしゃうんてんそうち、ATO:Automatic Train Operation)」を採用しています。 |
愛・地球博記念公園駅のホームから、藤が丘駅方向の分岐器施設を写しました。 |
反対側、八草駅方向の分岐器です。 |
軌道です。 |
では、愛・地球博記念公園駅のホームを後にして、改札に向かいます。 しかし残念なことに、この後デジカメの電池がなくなってしまいました。 普通の単三が使えるので、売店で買えると思ったのですが愛・地球博記念公園駅には売店がありませんでした。 駅舎を写そうと思っていたのに・・・。 |
この画像は「トヨタ博物館」の駐車場から写した、リニモです。 画像右方向が長久手古戦場駅方向です。 |