【　寝台特急　あけぼの　】

「あけぼの」は、JR東日本が上野駅〜青森駅間を東北本線・高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線を経由して運行する寝台特急列車です。 大人の休日倶楽部パスを利用して、下りは上野駅から青森まで、上りは秋田駅から上野駅まで乗車しました。 （２０１３年１２月３日〜４日・５日〜６日乗車）

３日２０：５９頃、上野駅１３番線にあけぼのが後進で入線してきます。

動画です。

３日２１：０２頃、１３番線に入線した「あけぼの」と「撮り鉄」の皆さん。

けん引する機関車です。これから、先頭車両から後尾車両に向かって眺めていきます。 Ｗｉｋには「上野駅〜長岡駅間はＥＦ６４形電気機関車1000番台（長岡車両センター所属）が担当している。」と解説されています。

機関車の後に連結されているのは電源車です。

電源車の次に連結された８号車は「ゴロンとシート」です。 （多客期には開放式Ｂ寝台の９・１０号車が増結されるのだそうです。） この８号車の「ゴロンとシート」と１号車の「レディースゴロンとシート」（女性専用席）は簡易寝台で、浴衣、枕、掛け布団、シーツは一切ないものの、設備そのものは通常の2段式（開放式）B寝台をそのまま使用する。（通常と同じく一人用の寝台を一人で使用する）のだそうです。

７号車はシングルデラックスA寝台です。

６号車と５号車は、B寝台個室「ソロ」です。

５号車と４号車の間です。

４号車〜２号車は、開放式B寝台です。 下り羽後本荘駅〜青森駅間は立席特急券で、上り青森駅〜羽後本荘駅間は指定席特急券で利用できる（ただし、利用できる車両は上りは４号車のみ）のだそうです。

３号車と２号車の間です。

１号車は「レディースゴロンとシート」（女性専用席）です。

下りのあけぼの、後尾車両１号車です。

私が利用するＢ寝台は、このオハネ、

３号車です。

３日２１：１１頃、上の画像の入口を入って、３号車内です。

私が利用するＢ寝台は、この「３号車７番上段」です。

Ｂ寝台券です。

３日２１：２２頃、寝台の上で写しました。 この後、弁当とカップ酒で夕食にし、その後は７番下段・６番下段・６番上段のお客さん（いずれも大人の休日倶楽部パス利用の人達）と少し話をしました。 ６番下段の方は新潟県魚沼市の方でした。

３日２２：１７頃、トイレと、

洗面台を写しました。

洗面台脇にある水量計です。

連結器部分です。 こういうのも珍しくなりつつあります・・・。

４日６：４２頃、秋田駅に着いた際、秋田駅のホームに下りて、あけぼのの車両を写しました。 赤いベストの方は、３号車６番下段を利用した新潟県魚沼市の方です。

４日６：５２頃、日が上りました。 進行方向に向かって右側の車窓です。

４日８：２５頃、進行方向に向かって左側の車窓です。 線路沿いに設けられた木組みの垣根のようなものは、風雪を防ぐための設備のようです。

４日９：２５頃、進行方向に向かって左側の車窓から眺めた岩木山です。

４日９：２８頃、岩木山をズームで写しました。

４日９：５１頃、新青森駅に停車中、あけぼのの旅ももうすぐ終わりです・・・。

４日９：５９頃、青森駅の５番ホームに着いたあけぼのです。

４日１０：０８頃、あけぼのの車両に入換機関車が連結されました。 機関車の尾灯に利用する灯火が片方だけ点灯していますが、国鉄時代それは入換機関車であることを示す標識でした。ＪＲになっても同じなんだと思います。

４日１０：１６頃、入換機関車が、あけぼのを引き上げていきます。

５日２０：５０頃、秋田駅の改札です。 あけぼのの秋田駅発車は、４番線から２１：２３です。

５日２１：０９頃、４番ホームです。 画像奥方向が上野方向です。

５日２１：２４頃、秋田駅４番線にあけぼのが到着します。 Ｗｉｋｉによれば「青森駅〜長岡駅間は、ＥＦ８１形電気機関車（青森車両センター所属）の担当」だそうです。

５日２１：２５頃、到着しました。 私が利用する寝台は、この２号車の後ろの３号車です。

３号車の車内に入りました。入ってすぐに更衣室があります。

３号車内です。

私の寝台は、この３号車６番上段です。

Ｂ寝台券です。

５日２１：３２頃、秋田駅前にある居酒屋で飲み、その後秋田駅のトイレで歯磨きは済ませたので、あとは眠るだけです。

６日７：０４頃、上野駅１３番線に到着したあけぼのです。 客が下りて準備出来次第に引き上げられるのでしょうから、すでに尾灯が点灯しています。 上野駅〜長岡駅間はＥＦ６４がけん引しますから、この段階では秋田駅で見た機関車とは違いますね。