【 橘丸 】

東海汽船の橘丸に乗船しました。
7月3日の9:40に八丈島を出航する便で三宅島まで行きました。
翌日には御蔵島へ上陸しようと思い、三宅島から八丈島までと、折り返しで八丈島から大島までを乗船しました。
 
Wikでは「1986年(昭和61年)竣工の「かめりあ丸」(3,715トン)を置き換える目的で三菱重工業下関造船所で建造が進められた。2014年6月4日に竣工、6月27日より就航を開始した。総トン数は5,700トンと見積もられ、2012年(平成24年)5月に画家で東海汽船名誉船長の柳原良平の選定で「橘丸」と命名された。」と解説しています。

(2015年7月3日訪問)

 
9:36頃、八丈島の底土港岸壁に停泊中の橘丸です。

9:38頃、乗船します。
4階にあるエントランスです。
三宅島までの乗船券です。
6階です。
5階です。
4階です。
3階です。
6階外甲板です。
5階外甲板です。
5階外甲板から船室へのドアです。
5階です。
3階にあるシャワー室です。
2等和室エリアです。
B54~B61の部屋です。
私の席はB54番です。
レストランです。
3日の昼食はカレーにしました。
4日の朝食はきつねうどんとパンケーキにしました。

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