【　吾妻線の付け替え（２５年６月）　】

八ッ場ダムの建設工事に関連して、吾妻線は東吾妻町松谷地区から付け替えられます。

現在の吾妻線は、小野上駅から長野原草津口駅まで吾妻川の左岸側を通っています。

付け替え鉄道は松谷地区から吾妻川を渡り、長野原地区までは右岸側を通り、再度吾妻川を渡って現在の長野原草津口駅に到ります。

前回訪問した２００９年１０月２３日（八ッ場ダム　吾妻線付け替え）の後、松谷地区の様子を見に行きました。


（２０１３年６月８日訪問）
　
１６：１６頃、川原畑地区造成地から国道１４５号（八ッ場バイパス）を中之条方向に進んできたら、この場所に出ました。
吾妻線を渡ります。
画像右側が川原湯温泉駅・長野原草津口駅方面です。
吾妻線の付け替えのための橋梁です。
１６：２１頃、国道１４５号の松谷交差点です。

上の画像に写っている信号機は、この画像の奥側の信号機（青色になっている）です。
こちらから向かって、その信号機の三叉路を左に行くと八ッ場ダムのダムサイト予定地方向です（一番下の画像）。
吾妻線の松谷下組踏切があった場所です。
２００８年・２００９年の様子は松谷下組踏切でどうぞ。
踏切は撤去されていました。
上の画像を写した場所で、右を向いて写しました。
上の画像を写した場所で、右を向いて写しました。
上の画像を写した場所で、右を向いて写しました。
上の画像４枚のところ、ぐるっと映しました。
吾妻線の普通列車が通過していきます。
付け替えられる線路・橋梁方向です。
近づきました。
レールです。
ＰＣ枕木にレールを取り付ける金具は、以前は下の画像のようにボルトだったように思いますが、今はこの様になっているのですね・・・。
上越線越後川口駅構内で平成２５年７月３日に写したものです。
橋梁方向に行ってみます。
少し近づきました。
上の画像を写した場所で振り返って写しました。
道床部から橋梁に切り替わる部分です。
上の画像を写した場所で軌道側を写しました。
道床部と橋梁部ではＰＣ枕木の形状が違います。
道床部の枕木と取り付け金具です。
橋梁部の枕木と取り付け金具です。
橋梁の上です。
少し橋脚に近づきました。
上の画像を写した場所で、振り返って写しました。
レールの先端側に戻りました。
画像奥側、現在の吾妻線のどのあたりで付け替えられるのだろう・・・。
なるべくＳ字にならないようにするんだと思いますが・・・。
上の画像を写した場所を後にして、八ッ場ダムのダムサイト予定地に行ってみようと思います。
この画像は、国道１４５号に出て川原畑地区方面に向いています。
川原畑地区方面に通じている国道１４５号（八ッ場バイパス）は直進方向で、ダムサイトに向かう国道１４５号はこの信号を左折します。

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