【　日本海オロロンライン　】


７：３０頃小樽を後にして、国道２３１号を北上し稚内を目指した。
留萌は１０：４０頃通過、そこからは国道２３２号になる。天塩町の道の駅「てしお」で昼食をとりさらに北上するが、天塩町からは道道１０６号を通った。
国道２３１・２３２号、道道１０６号線は「日本海オロロンライン」と呼ばれている。ほとんどの道行きが日本海沿岸を走るので、ずーっと海を見ていられる。

（2007.8.15）
　
石狩市の北端、国道２３１号沿いにあった滝。同じ名前の滝は他の地区にもあるようですが、これも「白銀の滝」と名付けられていました。
国道２３２号からの画像、苫前町上平地区にあった風車。ここからは６基の風車が見えましたが、ネットで調べてみるとこの地区のものは民間企業の発電施設で、もっと沢山の風車があるようです。
苫前町でも風力発電に力を入れていて、他の地区で町営の風力発電事業をやっているようです。
幌延町浜里地区の道道１０６号線沿いにある「オトンルイ風力発電所」。
２０００年１０月に設立された「幌延風力発電㈱」が運営していて、７５０Ｋｗの風力発電機（ＪＦＥエンジニアリング㈱製）が２８基並んでいる。
最大出力は２１，０００Ｋｗで、年間予想発電量は約５，０００万Ｋｗです。
これは１年間で、一般の家庭が１年間に消費する電力の約１２，０００世帯分に相当し、石油火力発電所で発電した場合に比べると、ＣＯ2の排出量で約３５，０００トンの削減になるのだそうです。（近くにあった案内板から）

画像左側に道道が走っていて、こちら側が天塩町方向で向こう側が稚内方面。画像右端に写っている風車は天塩町側から６番目の風車です。霧雨状態で、画像的には・・・・残念。
道道１０６号線の、終端が見えないほどまっすぐな道！。
他のところでもまっすぐな道路を見ましたが、北海道らしい景色です。
サロベツ原野の風景を眺めながら、さらに稚内を目指して運転を続けます。


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